Unter dem Markennamen ZVA (Zapfventil Automatic) liefert ELAFLEX seit 40 Jahren automatische Zapfventile für die verschiedensten Anwendungen.

Ihre herausragenden Eigenschaften sind Bedienerfreundlichkeit, Leistung, Zuverlässigkeit und technische Innovation.

Oft nicht beachtet, aber doch so wichtig: das modulare System des ZVA. Alle wichtigen Komponenten sind auswechselbar. Das ZVA kann deshalb für jede Zapfsäule, jeden Zapfschlauch und jeden Tankeinfüllstutzen passend geliefert werden. Auch nachträgliche Umrüstungen sind ohne Schwierigkeiten möglich.

ELAFLEX liefert Bügel für alle Zapfsäulen der Welt - seit einiger Zeit auch in Polyamid und seit kurzem mit Magneten für "Reed Kontakte" in der Zapfventil-Aufhängung. Diese ermöglichen wartungsfreies Ein- und Ausschalten der Pumpe. Fest- und Drehanschlüsse, Schaugläser und Winkelswivel stehen mit allen erforderlichen Anschlußgewinden zur Verfügung. In den letzten Jahren haben die sogenannten Safety Breaks zunehmend an Bedeutung gewonnen. Das Zusammenpassen von Tankeinfüllstutzen und Auslaufrohr ist ein altes Thema. ELAFLEX liefert für alle normgerechten Einfüllstutzen die geeigneten Rohre.

Produktplaketten, Schutzüberzüge, farbige Zapfschläuche und Knickschutztüllen: sie bieten vielfältige, und häufig noch unterschätzte Möglichkeiten des Einsatzes von Farben und Sonderkennzeichnungen. Sie sind ein hervorragendes Marketinginstrument und verhindern Produktverwechslungen.

Die modulare Bauweise des ZVA ermöglicht eine kostengünstige Wartung und Reparatur. Einfache Austauscharbeiten können durch Servicefirmen vor Ort durchgeführt werden. In der Werkstatt kann das ZVA mit wenigen Montage-Werkzeugen innerhalb von Minuten auseinander- und wieder zusammengebaut werden. ELAFLEX bietet regelmäßig Schulungskurse an und gibt Empfehlungen für die Errichtung von Prüfständen.

Immer wieder lassen Kunden Zapfventile im Einfüllstutzen stecken.
...mit schlimmen Folgen.

Personenschäden – Umweltgefährdung – zerstörte Zapfsäulen – beschädigte Autos – Einkommensausfall. Würden Sie mit diesen Risiken leben wollen?

Zwei internationale Ölgesellschaften haben sich entschieden, europaweit Sicherheits-Abreißkupplungen, sogenannte Safety Breaks einzuführen. Gesetzlich sind Safety Breaks bereits in Großbritannien, Schweden und Österreich vorgeschrieben.

Die Anforderungen sind in der EN 13617 festgehalten. Diese Norm unterscheidet drei Typen von Safety Breaks.

Hose Breaks werden innerhalb der Schlauchleitung an einem kurzen Schlauchstück, dem sogenannten pig tail, installiert. Der pig tail sorgt dafür, dass die Kupplung bei der Trennung immer axial abreisst.

Nozzle Breaks werden direkt am Zapfventil angebracht. Sie sind für alle Zapfsäulen verwendbar. Für Säulen mit Schlauchrückholung sind sie die einzige Alternative. Nozzle Breaks reissen in der Regel nicht axial ab, sondern im Winkel des abfahrenden Autos. ELAFLEX hat seine safety breaks so konstruiert, dass sie im Winkel abreißen können, und diese Lösung patentieren lassen. ELAFLEX liefert seit Jahren Nozzle Breaks für Standard- und Gasrückführungszapfventile. Auch für Hi-Flo Zapfventile stehen jetzt Nozzle Breaks zur Verfügung. ELAFLEX Nozzle Breaks sind optimal auf das ZVA System abgestimmt. Sie haben sehr gute Durchflußwerte und lassen sich leicht montieren.

Pump Breaks, eine Neuentwicklung von ELAFLEX, werden direkt an der Säule angebracht. Auch Pump Breaks können in praktisch jedem Winkel abreissen. Pump Breaks sind die kostengünstige und elegante Alternative zu Hose Breaks.